CARMEDYA.COM – Stellantis, 2026 yılının üçüncü çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını yayımladı.
Temmuz-eylül dönemini kapsayan verilerde şirketin net gelirleri geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 1 artarak 37,6 milyar Euro seviyesinde gerçekleşti. Aynı dönemde düzeltilmiş faaliyet kârı 90 milyon Euro’dan 256 milyon Euro’ya yükselirken, düzeltilmiş faaliyet kâr marjı 50 baz puanlık artışla yüzde 0,7 oldu. Şirketin üçüncü çeyrek sonu itibarıyla endüstriyel kullanılabilir likiditesi ise 42,7 milyar Euro olarak kaydedildi.
Finansal sonuçları değerlendiren Stellantis CEO’su Antonio Filosa, “FaSTLAne 2030” planının ilk aşamalarını uygulamaya devam ettiklerini ve bu süreçte yeni ürünleri pazara sunarak iş birliklerini hızlandırdıklarını belirtti. Üretim ve kalite alanlarında iyileştirmeler yaptıklarını ifade eden Filosa, yıllıklandırılmış 6 milyar Euro tutarındaki verimlilik hedefinin en az yüzde 40’ını 2026 yılı sonuna kadar gerçekleştirmeyi planladıklarını söyledi. Şirket yönetimi, 2026 yılı genelindeki finansal beklentilerini ve 2027 yılında pozitif endüstriyel serbest nakit akışına ulaşma öngörüsünü koruduğunu bildirdi.
Şirketin 2026 yılı ocak-eylül dönemini kapsayan ilk dokuz aylık verilerinde net gelirler, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7 artışla 119,2 milyar Euro’ya ulaştı. Geçen yılın ilk dokuz ayında 6,8 milyar Euro net zarar açıklayan Stellantis, 2026’nın aynı döneminde 217 milyon Euro net kâr elde etti. İlk dokuz aydaki düzeltilmiş faaliyet kârı 630 milyon Euro’dan yaklaşık 2 milyar Euro’ya, düzeltilmiş faaliyet kâr marjı ise yüzde 0,6’dan yüzde 1,7’ye çıktı. Aynı dönemde konsolide araç sevkiyatları yüzde 7 artarak 4 milyon 244 bin adede ulaştı.
Bölgesel sonuçlara bakıldığında, Avrupa (EU30) pazarındaki toplam satışlar yüzde 1 artarken, Leapmotor satışlarının dahil edilmesiyle büyüme oranı yüzde 6 olarak gerçekleşti. Şirketin bölgedeki pazar payı yüzde 14,8 (Leapmotor dahil yüzde 15,6), hafif ticari araç pazarındaki payı ise yüzde 26,9 oldu. EU30 pazarında batarya elektrikli binek otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 65 (Leapmotor dahil yüzde 93), batarya elektrikli hafif ticari araç satışları ise yüzde 46 arttı. Satışlarda FIAT Pandina, FIAT 500 Hybrid, FIAT Grande Panda, Citroën C3, C3 Aircross, Peugeot 208, Jeep Compass ve Opel/Vauxhall Frontera modelleri öne çıktı. Şirket, hafif ticari araç ürün gamına Pro One Smart Car Compact Van modelini eklemeye hazırlanıyor.
Türkiye pazarının da yer aldığı Orta Doğu ve Afrika bölgesinde satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 22 azalırken net gelirler 1,7 milyar Euro olarak kaydedildi. Satışlardaki düşüşe rağmen bölgedeki düzeltilmiş faaliyet kâr marjı yüzde 13,2’den yüzde 14,6’ya yükseldi. Stellantis, hafif ticari araç pazarında yüzde 21,8 pay ile bölgenin ikinci büyük üretici grubu oldu.
Kuzey Amerika pazarında ise Stellantis’in pazar payı 10 baz puan artışla yüzde 7,5 seviyesine çıktı. ABD’de toplam pazarın yüzde 0,8 daraldığı dönemde şirketin satışları yüzde 0,3 geriledi. Bölgedeki marka bazlı satışlarda Ram yüzde 30, Ram 1500 modeli yüzde 73, Dodge Durango yüzde 14 ve Chrysler Pacifica yüzde 6 artış gösterdi.
Stellantis, 2026 yılı geneli için net gelirlerde orta tek haneli artış, düzeltilmiş faaliyet kâr marjında düşük tek haneli seviyeler ve endüstriyel serbest nakit akışında iyileşme beklentisini koruyor. Yılın son çeyreğinde tasarruf programından üçüncü çeyreğin yaklaşık iki katı seviyesinde, yüz milyonlarca Euro’luk verimlilik katkısı bekleyen şirket, talep odaklı üretim planlaması ve maliyet yönetimi çalışmalarını sürdüreceğini açıkladı.
