CARMEDYA.COM – Chery, hibrit modellerinde kullandığı batarya güvenlik teknolojilerini sergilemek amacıyla Romanya’nın Köstence kentinde “Black Sea Safety Challenge” başlıklı bir organizasyon düzenledi.
TIGGO 9 CSH modeliyle gerçekleştirilen etkinlik kapsamında araç bataryası, uzun süreli tuzlu su teması ve alt gövde darbe testlerine tabi tutuldu.
Avrupa’da ilk kez düzenlenen test organizasyonuna, 16 ülkeden basın mensuplarının yanı sıra Chery teknik ekibi ve Almanya merkezli mühendislik şirketi FEV yetkilileri katıldı.
Batarya 24 saat tuzlu suda bekletildi
Test süreci kapsamında TIGGO 9 CSH’nin 228 kilogram ağırlığındaki ve 34,46 kWh kapasiteli yüksek voltajlı bataryası araçtan çıkarılarak kontrol edildi. Ardından batarya, deniz suyuna yakın (binde 35) tuzluluk oranına sahip 1,2 metre derinliğindeki özel su tankında 24 saat süreyle tutuldu.
Süre sonunda yapılan ölçümlerde bataryada korozyon, şişme, sızıntı veya suya bağlı bir hasar tespit edilmedi. Sızdırmazlık testinde belirlenen kabul kriteri 31 Pa/dakika iken, bataryanın kaçak değeri 8,067 Pa/dakika olarak ölçüldü. İzolasyon direnci ise 500 MΩ seviyesinin üzerinde kayıtlara geçti.
Darbe ve engel testi uygulandı
Tuzlu su testinin tamamlanmasının ardından batarya tekrar TIGGO 9 CSH’ye monte edildi. Araç, 14-15 km/s hızla 250 mm yüksekliğindeki sert bir engelin üzerinden geçirilerek alt gövdenin zeminle teması sağlandı.
Yapılan incelemelerde, alt gövde korumasının PVC kaplamasında yüzeysel çizikler oluşmasına karşın batarya muhafazasında çatlak veya yapısal hasar meydana gelmediği aktarıldı. Soğutma hatlarında ve elektrik bağlantılarında kaçak ya da arıza tespit edilmediği, gösterge panelinde herhangi bir uyarı oluşmadığı belirtildi.
Çok katmanlı koruma yapısı
TIGGO 9 CSH’nin batarya sisteminde, darbeleri soğurmak üzere 780 MPa dayanımlı yüksek mukavemetli çelik alt koruma plakası yer alıyor. IP68 sızdırmazlık standardına sahip sistem, olası çarpışma anında gücü 2 milisaniyede kesebilen bir işlev barındırıyor. Batarya hücrelerinin -35°C ile 60°C arasındaki sıcaklık aralığında çalışmak üzere tasarlandığı bilgisi paylaşıldı.
Chery Marka Yürütücü Genel Müdür Yardımcısı Aaron Zheng, etkinliğin açılışında güvenlik standartlarının mühendislik doğrulama süreçleriyle desteklenmesi gerektiğini vurguladı. Markanın CSH hibrit altyapısının bugüne kadar 44 farklı pazarda çeşitli iklim ve yol koşullarında doğrulama aşamalarından geçtiği bildirildi.
