Buradasınız
Home > Güncel > Ford Otosan Çin’e Açılıyor

Ford Otosan Çin’e Açılıyor

53 yıllık tecrübesi ile İnönü tesisinde Türk tasarımı ve mühendislik çalışmalarıyla kamyon ve motor üretimi gerçekleştiren Ford Otosan, Ford Motor Company’nin yüzde 31.5 ortağı olduğu Çinli Jiangling Motors Corporation Limited Şirketi ve bu şirketin iştiraki JMC Heavy Duty Vehicle Co. Limited Şirketi ile teknoloji lisans anlaşması imzaladı. Yapılan anlaşma ile Ford Otosan, fikri mülkiyet haklarına sahip olduğu Ecotorq motorlarının,  JMC markalı araçlarda kullanılmak üzere Çin’de üretilmesine izin veriyor. Lisans anlaşması ilk üretimin gerçekleşeceği 2016 yılından itibaren 12 yıl süreyle geçerli olacak. Anlaşma kapsamında ürün başına 150 Euro ile 190 Euro arasında değişen bir lisans ücreti alacak olan Ford Otosan 1 Milyon Euro’luk lisans bedelini de avans olarak alacak.

Söz konusu anlaşma ile Çin’de de üretilecek olan motorun tüm mühendislik sorumluluğunun Ford Otosan’a ait olduğunu belirten Genel Müdür Haydar Yenigün, “Ford Otosan olarak Avrupa’daki en önemli ticari araç üreticisiyiz. Hem araç hem de motor konusunda tasarım ve mühendislik çalışmalarını gerçekleştiren Ford’un en büyük 3 Ar-Ge merkezinden biriyiz. Ford’un ağır ticari araçlarının tüm mühendislik sorumluluğu Ford Otosan ait. Bu kapsamda Global Cargo anlaşmamız doğrultusunda üretimine başladığımız ve mühendislik ihracatını da gerçekleştirdiğimiz yeni Ford Cargo çekicimiz Ocak ayı itibariyle uluslararası yollara çıktı. Bugün de JMC ile Türk mühendislerimizin yaptığı ve geliştirdiği Ecotorq motorumuzun teknoloji lisans anlaşmasını yapıyor olmaktan gurur duyuyoruz. Dünyanın en büyük kamyon pazarına sahip Çin’de 2016 yılı itibariyle satılmaya başlanacak olan JMC markalı araçlarda Türk mühendisinin emeği olan Ecotorq motorlar olacak. Ford Otosan olarak yaptığımız bu lisans anlaşması ile hem şirketimize hem de Türkiye ekonomisine fayda sağlamaktan gurur duyuyoruz” dedi.

Önder Canözer
1990 yılından bu yana dergi sektöründe her kademede görevlerde bulunan Önder Canözer, 2000 yılında Türkiye'de dijital otomobil yayıncılığını Mynet çatısı altında başlatmıştır. 2010 yılında kurduğu ve bugün Medicon Grup adını alan Medicon Yayıncılık ile Carmedya'yı hayata geçirmiş olan Canözer, bugüne kadar iki binden fazla aracın incelemesini gerçekleştirmiştir.

    Benzer yazılar

    Yukarı