Buradasınız
Home > Güncel > Ferrari’nin Cenevre Sürprizi: LaFerrari

Ferrari’nin Cenevre Sürprizi: LaFerrari

Ferrari tarihinin en hızlı, en güçlü ve en teknolojik otomobili “LaFerrari” Cenevre Fuarı’nda sahne aldı. Ferrari’nin ikonik süper otomobil modeli Enzo’nun yerini alan tüm dünyanın merakla beklediği “F150” kodlu aracın dünya prömiyeri uluslararası basının yoğun ilgisi altında Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirildi.

Ferrari’nin “Special Limited Series” kapsamında sadece 499 adet üreteceği sadece çok özel Ferrari müşterilerinin sahip olabileceği süper otomobil modelinin adı ise “LaFerrari” olarak belirlendi.  Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo, dünya lansmanı sırasında yaptığı konuşmada, bu süper otomobile neden “LaFerrari” adını verdiklerini ise şöyle açıkladı: “LaFerrari adını verdik çünkü bu süre otomobil sahip olduğu teknolojisi, performansı, tasarımı ve sürüş özellikleriyle Ferrari markasını mükemmel kılan her şeyi temsil ediyor.  Sınırlı sayıda üretilecek bu model, sadece Ferrari’nin değil tüm otomotiv sektörünün geleceğine ışık tutuyor. LaFerrari’yi sektörün geleceği için bir benchmark olarak görüyoruz.”

LaFerrari

LaFerrari: Ferrari’nin İlk Hibrid Modeli

Ferrari tarihinde birçok ilki barındıran LaFerrari modelinde benzinli ve elektrikli olmak üzere 2 motorun birlikte görev yaptığı bir hibrid sistem yer alıyor. Ferrari’nin Formula1’deki deneyimini hem teknoloji hem de tasarım anlamında bir yol otomobiline en üst seviyede aktardığı süper otomobil olmasıyla dikkat çeken LaFerrari’nin 7 vitesli ve çift kavramalı DCT otomatik şanzımanla kombine edilen 6.3 litrelik V12 motoru 800 HP güç üretirken, “HY-KERS” adlı sistem sayesinde elektrikli motoru ise 163 beygirlik ekstra güç sağlıyor. Böylece hibrid sistemin desteğiyle 963 HP güce sahip olan LaFerrari, 350 km/s’den fazla hıza ulaşabilirken, 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyenin altında gerçekleştirirken, 0’dan 200 km/s hıza ise 7 saniyenin altında ulaşabiliyor.

Ferrari tarafından geliştirilen son teknoloji ürünü HY-KERS sistemi sayesinde, aracın 0-200 km/s hızlanma süresi % 10 kısalarken, bu süreçte emisyon miktarı ise % 40 oranında azalıyor. LaFerrari’de ayrıca 4 farklı karbon fiberden oluşan dayanıklı ve hafif şasisi de öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor. Böylece LaFerrari  yerini aldığı Enzo modeline göre % 27 oranında daha dayanıklı bir şasi sahip olmasıyla dikkat çekiyor.

Önder Canözer
1990 yılından bu yana dergi sektöründe her kademede görevlerde bulunan Önder Canözer, 2000 yılında Türkiye'de dijital otomobil yayıncılığını Mynet çatısı altında başlatmıştır. 2010 yılında kurduğu ve bugün Medicon Grup adını alan Medicon Yayıncılık ile Carmedya'yı hayata geçirmiş olan Canözer, bugüne kadar iki binden fazla aracın incelemesini gerçekleştirmiştir.

    Benzer yazılar

    Yukarı