Buradasınız
Home > Güncel > QX56’dan Tekneye Güç Transferi

QX56’dan Tekneye Güç Transferi

Infiniti QX56’nın gücü özel bir tekneye transfer oluyor. Infiniti’nin 400 beygir gücündeki V8 motorunun aktarıldığı tekne, QX56 ile aynı  lüks, performans ve işçilik özellikleriyle donatılıyor.

Infiniti lüks tekne projesinde, QX56 motorunun sökülmesi ve deniz şartlarına hazır hale getirilmesi aşaması tamamlandı. Infiniti mühendislerinin yanı sıra Tennessee Technical Center ile Nashville State Community College otomotiv teknik eğitimi programı öğrencilerinden oluşan bir ekip, ilk olarak 2011 model Infiniti QX56’nın 5,6 litrelik motorunu ve 7 vitesli otomatik şanzımanını söktü. Infiniti, aracın kalan bölümünü, otomotiv eğitiminde kullanılması amacıyla Tennessee Tech’e bağışladı.

Okulun öğretmenleri tarafından denetlenen operasyon, sadece motoru bulunduğu yerden çıkarmakla sınırlı değil. Aynı zamanda marş ve elektronik kontrol ünitesi gibi komponentleri kullanarak aracın dışında motorun nasıl çalışacağını belirlemek ve tekneyi çalıştırmak için gerekli olmayan hidrolik direksiyon pompası gibi tekneyi çalıştırırken gerekli olmayan sistemleri de sökmek gerekti.  Ayrıca günümüzün gelişmiş motorlarının elektronik, kumanda, işlemci ve emisyon sistemlerinin karmaşıklığı göz önünde bulundurulduğunda, Infiniti QX56 motorun üretildiği Tennessee Eyaleti’nin Decherd Şehrindeki üretim tesisinde, mühendisler motorun suda da, karada gösterdiği performansı sağladığından emin olmak için uzun süre çalıştılar.

Infiniti Amerika Başkan Yardımcısı Ben Poore, “Arabayı atın önüne koşmak” deyimine uygun benzersiz deneyimle ilgili şunları söyledi:

“QX motorundan güç alan lüks tekne projesinin ortaya çıkışı, kendi aramızda konuşurken, büyük boy SUV aracımızın mükemmel bir çekici olabileceğinden ve tonlarca ağırlık, çok sayıda insan ve yüklerini taşıyabileceğinden söz etmemize dayanıyor. Çekmek için QX’ten ilham alan standartlarda, güçlü ancak yakıtı tasarruflu kullanan motorundan başlayıp XM® uydu radyo sistemi, NavWeather™ ve Bose® hoparlörlerin yanı sıra Infiniti imzasını taşıyan analog saatle devam eden özel donanımlı bir tekneden daha iyi ne olabilirdi? Özellikle Infiniti QX motorlarının, Tennesse Decherd’de üretilmeye başlandığından beri bölge halkından öğrencilerin projeye dâhil olduğunu görmek gerçekten çok güzel oldu. Bu otomotiv programlarına dâhil olarak Teknik Merkez’e bağışlamış olduğumuz Infiniti QX motor sayesinde bir şeyler öğrenen öğrencilerin bir gün iş hayatına atılmaları ve şirketimiz bünyesinde veya Infiniti perakende müşteri hizmetlerinde çalışmaya başlamaları en büyük arzumuz.”

Teknenin ismi sosyal medyada seçiliyor

Projeyle ilgili tüm detayları anında paylaşmak amacıyla sosyal medyanın yoğun bir şekilde kullanıldığı proje, aynı zamanda teknenin ismini de sosyal medya üzerinden seçecek.

facebook.com/infiniti ve twitter.com/infinitinews adreslerinden projeyi takip eden site üyeleri ve takipçileri, çok yakında Infiniti motora sahip teknenin ismini belirleme şansına da sahip olacak.

Önder Canözer

1990 yılından bu yana dergi sektöründe her kademede görevlerde bulunan Önder Canözer, 2000 yılında Türkiye’de dijital otomobil yayıncılığını Mynet çatısı altında başlatmıştır. 2010 yılında kurduğu ve bugün Medicon Grup adını alan Medicon Yayıncılık ile Carmedya’yı hayata geçirmiş olan Canözer, bugüne kadar iki binden fazla aracın incelemesini gerçekleştirmiştir.

Benzer yazılar

Yukarı